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加工“8”字形油槽的专用工装 |
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作者：山东临工 张金军 时彦余 李桂美 韩晓东 |
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我公司生产的轮式装载机工作装置中应用了许多轴套，其内表面有“8”字形油槽，油槽的展开图如图1所示。为了提高油槽的加工质量和效率，现介绍一种加工“8”字形油槽的专用工装。 
“8”字形油槽的常规加工方法是利用丝杠带动成形刀具在工件内表面上车削而成的。这种方法虽然简单，但有缺点：①对刀具的行程控制较难，很容易把油槽车出工件端面而造成废品；②对工人操作技能要求较高；③生产效率低。为此，我们根据“8”字形油槽的特点，设计了一种专用工装，如图2所示。
该工装由以下几部分组成：卡爪1（需有一通孔，应特别制作）、连接杆2、直齿锥齿轮3和4、连杆机构5、刀杆6、固定座7。其中连杆机构5中的螺栓插入直齿锥齿轮4的长槽内，通过锁紧螺母固定在所需位置上。
使用方法：带有通孔的卡爪1用螺栓与连接杆2连接。通过车床主轴旋转，动力由卡爪1通过连接杆2传递给直齿锥齿轮3，直齿锥齿轮3通过轴承固定在固定座7的侧面，直齿锥齿轮3与直齿锥齿轮4相啮合，直齿锥齿轮4通过轴承固定在固定座7的上面，动力又通过连杆机构5传递给刀杆6，促使刀杆6沿固定座7的内孔纵向移动。车床主轴旋转一周带动工件随之旋转一周，连杆机构5中的螺栓随着直齿锥齿轮4作一次圆周运动，同时使刀杆6沿轴套纵向作一次往复直线运动，成形刀具即可在工件的内表面上形成一条“8”字形轨迹。工件装夹好以后，用手动使主轴旋转一周进行对刀，根据所加工油槽的长度，调整连杆机构5中的螺栓在直齿锥齿轮4长槽内的位置，来控制刀杆6的行程。根据所加工油槽的深度，应分多次吃刀且应使车床主轴低速旋转进行切削，再次吃刀时切削面增大，切削力也相应增大，所以吃刀深度应递减。经过多次合理吃刀后，就加工出了图1所示的“8”字形油槽。
该工装制作简单，使用方便，不但克服了常规加工工艺的缺点，而且非常适合批量生产且能保证油槽的加工质量。实践证明，该方法比常规方法能提高效率5～6倍。(end)
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(2005-3-17，阅读1458次) |
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